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PE雙壁波紋管的的施工

一、管材使用安裝前，應(yīng)仔細(xì)檢查在裝卸運(yùn)輸過程中有無(wú)損傷，如發(fā)現(xiàn)破損裂口、變形等缺陷管材，應(yīng)及時(shí)剔除。        

二、檢查井與管道連接宜采用柔性填料密封的柔性接頭，具體構(gòu)造按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。        

三、開挖溝槽、做基礎(chǔ)應(yīng)注意：        

1、溝槽槽底寬宜按管材外徑加0.6m采用。  

2、溝槽開挖時(shí)應(yīng)做好排水措施，防止槽底受水浸泡。    

3、管道基礎(chǔ)必須采用砂礫墊層，對(duì)一般土質(zhì)地基的，厚度為0.1m；對(duì)軟土地基，厚度不小于0.2m，hdpe雙壁波紋管環(huán)剛度，具體做法按設(shè)計(jì)要求。  

4、基礎(chǔ)應(yīng)夯實(shí)，表面要平整。管道基礎(chǔ)的接口部位應(yīng)預(yù)留凹槽以便接口操作。凹槽長(zhǎng)度宜為0.4-0.6m，深度宜為0.05m-0.1m，寬度宜為管材外徑的1.1倍。    

排水管材在我國(guó)目前長(zhǎng)景十分良好

目前國(guó)內(nèi)排水管材商場(chǎng)首要分為金屬和塑料排水管材兩種，其主流的產(chǎn)品的代表分別為鑄鐵管材和UPVC管材。這兩種管材在國(guó)內(nèi)建筑裝置工程上沿用已久，通過多年的工程實(shí)習(xí)的查驗(yàn)，其優(yōu)缺點(diǎn)已廣為了解。這些年排水管材商場(chǎng)上新出現(xiàn)的以溝槽式壓環(huán)為聯(lián)接辦法，高密度聚乙烯(HDPE)為質(zhì)料的塑料排水管材，兼具傳統(tǒng)塑料管和金屬管的利益，并有其本身的出色功用，很快遭到了廣闊工程技術(shù)人員的注重。本著多年醫(yī)療建筑專業(yè)計(jì)劃和工程實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，溝槽式壓環(huán)聯(lián)接的高密度聚乙烯(HDPE)排水管材在醫(yī)療建筑室內(nèi)排水系統(tǒng)上有其特有的優(yōu)勢(shì)。

陽(yáng)春市浩禾建材有限公司于2015年0陽(yáng)江工商局注冊(cè)成立，在公司發(fā)展壯大的2年里，我們始終為客戶提供好的產(chǎn)品、良好的技術(shù)支持、健全的售后服務(wù)，公司本著“客戶至上，誠(chéng)信至上”的原則，歡迎國(guó)內(nèi)外企業(yè)/公司與本單位建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，歡迎廣大客戶來電向我們咨詢關(guān)于HDPE雙壁波紋管哪家好、高密度HDPE雙壁波紋管、聚乙烯HDPE雙壁波紋管、排污HDPE雙壁波紋管、HDPE雙壁波紋管供應(yīng)商。

HDPE雙壁波紋管安裝在車行道下該如何應(yīng)對(duì)

1.首先，要知道影響的幾個(gè)重要因素，比如最1大凍土深度、地下水位和管道不受損壞等，有句話說的好，知己知彼，才能百戰(zhàn)百勝。通過分析以上三個(gè)因素，確定埋深；  

2.管頂距離設(shè)置：無(wú)混凝土的區(qū)域，道路低埋HDPE雙壁波紋管廠家，管道的管頂距地面不宜小于0.5m。過淺，管道將會(huì)承受來自行車過多的壓力，久而久之，會(huì)“滴水穿石”；  

3.室內(nèi)或室外要求：有混凝土的區(qū)域，混凝土堅(jiān)實(shí)牢固，可承受大部分來自上方的壓力，從而對(duì)下方的DN600 hdpe雙壁波紋管給予有效保護(hù)。因此，管道的管頂距地面不宜小于0.3m； 

4.當(dāng)然還有一種情況，機(jī)械車輛的通行區(qū)域，通過對(duì)以上兩種情形的分析，管道的管頂距車行道路路面不宜小于0.7m。  

以上提供的數(shù)據(jù)是經(jīng)過多次測(cè)試得出具有應(yīng)用價(jià)值的，當(dāng)然具體施工路段還要特殊考慮，避免出現(xiàn)紙上談兵的現(xiàn)象。

PE雙壁波紋管常見問題有哪些

內(nèi)壁不平坦：PE雙壁波紋管內(nèi)壁不平坦通常由真空度偏小、水套溫度過高、內(nèi)層過薄等導(dǎo)致。真空度偏小應(yīng)當(dāng)查看內(nèi)層真空管路是不是疏通，真空泵是不是作業(yè)正常等。水套溫度過高通常是由于冷卻水的水溫過高或冷卻水的流量過小導(dǎo)致，可通過這兩個(gè)方面的調(diào)整來處理。 　

擴(kuò)口不良。擴(kuò)口不良可分為以下幾種狀況： 　　

擴(kuò)口前端的內(nèi)層有凹限引起這種現(xiàn)象的原因一般是內(nèi)層沖氣過早啟動(dòng)；水套與在型模塊的中線偏離（成型機(jī)與水套不對(duì)中）；內(nèi)層壁厚偏?。粌?nèi)層真空過早停止。

擴(kuò)口末端內(nèi)層堆料，這種現(xiàn)象往往會(huì)導(dǎo)致擴(kuò)口往里面凹。其原因是擴(kuò)口末端內(nèi)層料過厚；成型機(jī)在此段的降速的量過大；之前幾段的內(nèi)層沖氣過大；內(nèi)層的料溫過高致料坯過軟；外層的料坯在此段過厚?！?/p>