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越秀檢查井,浩禾建材,02s515 排水檢查井圖集的詳細(xì)描述：

塑料檢查井適用的范圍

1)建筑小區(qū)(居住區(qū)、公共建筑區(qū)、廠區(qū)等)、城鄉(xiāng)市政、工業(yè)園區(qū)、舊城改造等范圍內(nèi)埋地塑料排水管道外徑不大于1200mm、埋設(shè)深度不大于8m的塑料排水檢查井工程的設(shè)計、施工和維護(hù)保養(yǎng)。

2)一般土質(zhì)、軟土土質(zhì)、季節(jié)性凍土土質(zhì)和濕陷性黃土土質(zhì)條件下的塑料排水檢查井施工。

3)抗震設(shè)防裂度為9度及9度以下的地區(qū)。

4)一般車道的地面荷載按汽車總重15t(后輪壓5t);消防車道的地面荷載按汽車總重30t(后輪壓6t)設(shè)計。

5)地下水位按地面下不高于1.0m設(shè)計。

根據(jù)接管數(shù)和角度不同有起始井座、直通井座、三通井座、四通井座、90度彎頭井座等。為了適應(yīng)各種排水狀況，塑料檢查井同時配套有內(nèi)外徑轉(zhuǎn)換接頭、馬鞍接頭、變徑接頭、匯合接頭、變角接頭等與之配套的塑料檢查井零配件。這些零配件和井座共同用來保障整個排水系統(tǒng)的流通性和密封性。

廣州浩禾建材陽春分公司位于陽春市人民橋益城汽車檢測站旁，是一家專業(yè)銷售各種雙壁波紋管、消防管道配件、閥門、瑪鋼件、鍍鋅鋼管、消防器材、電線電纜橋架、塑料管道、塑料檢查井等的公司，02s515 檢查井，

功能優(yōu)勢

塑料檢查井的功能優(yōu)勢主要有:節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、環(huán)保。

(1)、耐酸堿腐蝕耐老化、使用壽命長。

(2)、安全環(huán)保。塑料檢查井的材料是高密度聚乙烯塑料無du無味，使用后可回收利用。屬于化學(xué)環(huán)保建材，符合國家環(huán)境保護(hù)的大政方針。

(3)、均勻沉降、抗壓。管道與井座柔性連接，管道與井座的粘土共同運動、很好的解決了傳統(tǒng)檢查井與塑料管道連接所產(chǎn)生的不均勻沉降問題，有效防止地面塌陷。

(4)、施工方便快捷。采用分體組裝結(jié)構(gòu)、井筒可現(xiàn)場切割、調(diào)整，適應(yīng)各種安裝深度要求，有效降低成本，大大提高施工進(jìn)度，縮短工期是傳統(tǒng)檢查井的10-20倍以上;并可全天候施工，磚砌檢查井和其他水泥磚砌井與之無法相比。

(5)、高xiao排水。內(nèi)壁光滑流暢，設(shè)有導(dǎo)流槽，污物不易滯留，減少了堵塞的可能，有著出色的排水性能，雨污排放率是傳統(tǒng)檢查井的1~3倍。

井坑與基礎(chǔ)

1、井坑應(yīng)與管溝同時開挖，開挖時井座主管線應(yīng)與管溝中管道在同一軸線。井坑邊坡與管溝邊坡一致。井坑開挖時，不得擾動基土超挖;如基土受到擾動，則應(yīng)按現(xiàn)行的《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB

浩禾建材有限公司主營的檢查井是用于雨污水排放管道的附屬構(gòu)筑物，是便于定期檢查和疏通管道，防止管道堵塞的必要設(shè)施。生產(chǎn)工藝

1、采用注塑工藝生產(chǎn)的塑料檢查井一次成型，生產(chǎn)效率高，質(zhì)量好。缺點是模具價較高，同時受原材料的加工性能和注塑機的功率限制，適於管徑800mm以下的塑料檢查井的生產(chǎn)。

2、纏繞和二次成型工藝生產(chǎn)的塑料檢查井優(yōu)點是就地取材，上馬快，可生產(chǎn)不同規(guī)格檢查井。缺點是速度慢，越秀檢查井，效率低，質(zhì)量(特別是焊接質(zhì)量)受人為因素影響容易出現(xiàn)波動。

3、采用層結(jié)涂覆法工藝二次成型的檢查井優(yōu)點是就地取材上馬快，02s515 排水檢查井圖集，可以生產(chǎn)不同規(guī)格的塑料檢查井。缺點是速度慢，難以批量生產(chǎn)，加上純手工方式制作，產(chǎn)品尺寸和性能難以保證。生產(chǎn)中的環(huán)境污染和原材料無法回收，檢查井蓋，限制了它的生產(chǎn)和使用。

4、采用滾塑工藝生產(chǎn)的塑料檢查井硬度高。

塑料檢查井將以其優(yōu)越性能quan面取代傳統(tǒng)磚砌井。

井座結(jié)構(gòu)的設(shè)計

當(dāng)塑料檢查井埋入地下后，作用于井蓋的垂直方向的動態(tài)荷載、自身井體的重量以及作用于井筒的土壤下曳力等構(gòu)成了檢查井的垂直荷載。所有的垂直荷載最終傳遞給了井座，井座是塑料檢查井部件中最核心的部分。

垂直受力分析

因模型太大，且模型的主體表面為不規(guī)則曲面，同時縱、橫和斜三個方向的加強筋交錯使分析不能進(jìn)行，故對模型進(jìn)行了簡化。在不考慮斜筋的基礎(chǔ)上，作垂直方向受力分析時，簡化掉水平方向的筋;作水平方向受力分析時，簡化掉垂直方向的筋。這樣的分析結(jié)果將使應(yīng)變稍大于實際情況，而應(yīng)力基本持平。計算數(shù)據(jù):汽車單輪重量為80KN(8噸)。計算應(yīng)力最da為18MPa。